关于公路建设环境保护措施探讨

　　摘要:对公路建设和环境保护的关系作了深入分析和讨论,对破坏环境所带来的后果进行了详细的阐述,分析了引起环境破坏的原因,总结归纳了公路设计、施工中环境保护的措施,以更好地促进公路与环境和谐健康发展。
　　关键词:公路建设,环境保护,后果,措施
　　公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量突显出来。1公路建设与环境保护的关系
　　随着可持续性发展战略在我国现代化建设中的全面实施,以及我国公路建设的持续快速发展,公路规划设计中的路线方案选定,除考虑地质、地形、水文等自然条件外,还必须考虑交通量、工程投资和公路使用期内对环境的影响,以及国家、地方有关用地规划与政策。总体方案建设应考虑与地形、地貌相结合,挖填土石方尽量最少,避免大的地质病害,努力保持生态与自然景观。
　　2环保的定义
　　环境保护是指人类有意识的保护自然资源并使其得到合理的利用,防止自然环境受到污染和破坏。对受到污染的环境必须做好综合治理,以创造出适合人类生活和工作的环境,而且需要采取行政、法律、经济的科学技术的多方面措施,合理地利用自然资源,防止环境污染和破坏,以求保持和发展生态平衡,扩大有用自然资源的再生产,保障人类社会的发展。
　　3破坏环境的严重后果
　　高速公路建设过程中会占用大量的土地、开挖山体等,从而对自然环境产生一定的负面影响,主要表现为非污染型生态环境影响,一般为:植被破坏、局部地貌破坏、土壤侵蚀、自然资源影响(土地、草场、森林、野生动物等)、景观影响及生态敏感区影响(著名历史遗迹、自然保护区、风景名胜区和水源保护地等)等。
　　4引起环境破坏的原因
　　1)因路基占地,使沿线耕地减少,植被覆盖率降低,导致对生态环境不同程度的影响和破坏。2)因填筑路堤取土和开挖路堑弃土,导致植被覆盖率降低,破坏土壤结构和肥力,造成农业减产。3)公路工程在处理不良地段时导致地表植被和土壤结构遭到破坏,影响山体的稳定性,造成大量泥砂淹没覆盖地表植被、耕地、堵塞河道、水利设施等严重破坏生态平衡。4)公路施工中的特殊工程,改变地下水自然埋藏和运动的条件,破坏正常的开采规律,引起地下水位下降;改变地面水流动规律和洪水排泄通道,影响部分植被的自然生长状态。
　　5保护环境的措施
　　1)植物防护。采用植物防护,就是利用植被对边坡的覆盖作用、植物根系对边坡的加固作用,保护路基边坡免受大气降水与地表径流的冲刷。采用植物防护,增加植被面积,减少地表径流,可从根本上减少路基的水土流失。植物覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的减缓作用。枝叶繁茂的树冠能够截留一部分降水量,庞大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分,还可稳定地表土层。植被的根系能与土层密切地结合,根系与根系的盘根错节,使地表层土壤形成不同深度的、牢固的稳定层,从而有效地稳定土层,固定沟坡,阻挡冲刷和塌陷,有机械的防护作用。在我国温暖多雨的南方地区,植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中,既保护了边坡,又美化了环境。
　　2)框格防护。框格防护是用混凝土、浆砌块(片)石等材料,在边坡上形成骨架,能有效地防止路基边坡在坡面水冲刷下形成冲沟,同时提高了边坡表面地表粗度系数,减缓了水流速度。一般冲刷仅限于框格内局部范围,采用框格防护与种草防护结合的方法,提高了防护效果,同时美化了环境。
　　3)护坡。在稳定的边坡上铺砌(浆砌或干砌)片石、块石或混凝土预制块等材料以防止地表径流或坡面水流对边坡的冲刷称之为护坡。铺砌方式一般采用浆砌,冲刷轻微时,可采用干砌。另外当路基沿溪,路基边坡侵占河道时,也要采取护坡防护措施。在软土地基上的路堤护坡,无水流冲刷影响时,可采用干砌片石护坡,以适应地基沉降引起的路堤边坡变形。
　　4)护面墙。为了覆盖各种软质岩层和较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡,免受大气影响而修建的墙,称为护面墙。护面墙多用于易风化的云母片岩、绿泥片岩、泥质灰岩、千枚岩及其他风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段,以防止继续风化。可以有效地防止边坡冲刷,防止滑动型、流动型及落石型边坡崩坍,是上边坡最常见的一种防护形式。护面墙除自重外,不担负其他荷载,亦不承受墙后土压力,因此护面墙所防护的挖方边坡坡度应符合极限稳定边坡的要求。护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙等。护面墙顶部应用原土夯实或铺砌,以免边坡水流冲刷,渗入墙后引起破坏。修筑护面墙前,对所防护的边坡应清除松动岩石、松散土层。对风化迅速的岩层如云母岩、绿泥片岩等边坡,清挖出新鲜岩面后,应立即修筑护面墙。
　　6结语
　　公路环境、美学问题在我国还没有成熟的规范和管理机制,它涉及了公路技术、园林美学、环保、社会人文等多方面的知领域,因此,需要社会各部门携手研究,在实践中总结出有效的经验,使我国的公路建设环境保护工作不断提高,为司乘人员提供更舒适的行车环境,为社会、经济建设的可持续发展提供有力的保障。公路建设与环境保护同步进行,是对公路设计和施工单位的殷切期望,希望我们精心设计、精心施工,建设好一条环境优美的公路是功在当代、利在千秋、惠及子孙后代的功德路,我们在发展交通、修好公路的同时,确保“三同时”制度很好落实,引导公路设计和建设单位遵循环境保护这一基本国策的有效实施,更好地促进交通与环境的和谐、经济持续、快速、健康地发展。
　　参考文献:
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