农村公路建设管理公路质量控制工程类职称论文

　　摘要:结合宁夏回族自治区青铜峡市当地情况，针对农村公路沥青水泥路改建项目工程路面病害成因进行分析，提出病害处主要解决措施，使管理者能更好的对农村公路进行质量控制。

　　关键词:沥青水泥路;病害;措施;质量控制

　　Abstract: This paper combine with the Ningxia Hui Autonomous Region Qingtongxia local conditions, defect causes asphalt cement road reconstruction project for rural road pavement analysis, proposed disease at the main remedies, so that managers can better quality control on rural road.

　　Key words: asphalt concrete road; disease; measures; quality control

　　一、引言

　　2000年以来，国家大力发展农村公路建设，并出台了《农村公路管理办法》.由于各地区情况不同，受地区经济限制也不尽相同，使一些地区出现农村公路发展极不平衡的现象。农村公路建设资金主要来源是国债资金、银行贷款和地方自行筹款,导致各地区地方资金落实到位很难，因此地方为了完成农村公路建设计划不得不降低路面等级，导致新建工程路面等级普遍偏低，近些年各地区农村公路出现不同程度病害，而且病害类型极多，因此找出病害原因并彻底解决病害成为农村公路建造者们的必要工作。

　　二、农村地区公路沥青水泥路破坏类型及原因

　　农村地区公路沥青水泥路破坏类型众多这里列举了几种主要的破坏方式。

　　（一）沥青水泥路面的松散

　　沥青水泥路面的松散直接影响农村沥青水泥公路的质量，沥青水泥路面松散既可能出现在整个公路表面。也可能只在某些区域出现，但是由于行车的荷载作用，路面松散一般会出现在轮迹带。其产生的主要原因有：1.长期车辆荷载使使局部路基和基层产生不均匀沉降；2.降雨后水侵入路面，使沥青剥离；3.过量使用公路，使路面沥青本身粘结力降低，加之路面与轮胎的摩擦消耗；4.物理损害和车辆油污染。

　　（二）沥青水泥路面的裂缝

　　沥青水泥路面由于本身性质在建成后必定会产生各种裂缝。在裂缝产生初期是不会对沥青水泥路面使用性能产生影响的，但由于雨水侵入，大荷载车辆作用等作用下沥青水泥路面裂缝变化结构产生破坏，导致路面强度下降，进而影响公路正常使用。沥青水泥路面裂缝的形式很多，其中包括横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响沥青水泥路面裂缝的主要因素有：沥青水泥路面沥青的品种和等级、沥青水泥路面沥青混合料组成、沥青水泥路面面层厚度、沥青水泥路面基层材料收缩性、沥青水泥路面土基和当地气候条件等。

　　（三）沥青水泥路面的车辙

　　车辙的产生是沥青水泥路面结构层及其土基在行车荷载长期作用下结构层材料侧向移动积累产生的永久变形。车辙的产生严重影响沥青水泥公路的正常使用。车辙严重程度的主要因素是沥青水泥路面的自身结构与沥青混凝土自身性质，以及当地气候，养护条件和交通量。

　　（四）沥青水泥路面的冻胀和翻浆

　　在冻融时期沥青路面将会产生冻胀和翻浆，由于路基土水稳定性差在被水侵入后，由于结冰体积变大，路面胀起，严重时导致公路无法正常使用。翻浆是在冻融时期由水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素共同作用形成，水、土、温度是组成翻浆的三个最重要因素.翻浆严重时会影响公路正常使用。

　　（五）沥青水泥路面的沉陷

　　沥青水泥路面的沉陷是路面变形中最普遍的一种，其特点沉陷面积大，涉及结构层次深，一般出现在挖填方交界处。沥青水泥路面的沉陷产生的主要原因；1.交通量过大，路面强度不够；2.土质路堑不能及时排水，路基过于潮湿路面产生不均匀沉降；3.路基强度较弱或填挖路基强度不同，长时间在车辆荷载作用下，基层结构遭到破坏，引发沉降。

　　三、常见病害的处治措施

　　（一）沥青水泥路面的裂缝措施

　　沥青水泥路面裂缝包括非荷载型裂缝与荷载型裂缝，这两者需要不同方法处理。非荷载裂缝一般产生在半刚性基层沥青水泥路面。当半刚性基层受到材料干缩产生的应力影响时所产生裂缝就是非荷载裂缝，这种裂缝是由下向上逐渐延伸到沥青面层的。村公路沥青水泥路改建项目沥青水泥路面的非荷载裂缝防治措施是：1.清除该公路旧沥青面层；2.对半刚性基层裂缝灰尘进行干净，可以用压缩机压缩空气进行清洗或用水冲洗但必须进行烘干；3.将原有裂缝填满沥青，若裂缝宽度大于5 mm，则需要用细沥青混合材料填满缝隙；4.在公路基层上均匀涂刷0．3～0．5 kg／m2的一层油.5)用热拌沥青混合料来铺设公路的下封层；5.对路面进行碾压，成型后铺装上封层，在养生成型后方可通车。荷载型裂缝主要是由于车辆荷载长期作用沥青路面产生疲劳破坏，从而开裂产生的。村公路沥青水泥路改建项目沥青水泥路面的荷载裂缝防治措施是：1.合理设计原结构，充分考虑各种不利因素的影响；2.施工时严格对改建项目工程质量控制；3.对沥青路面原材料的品质进行严格要求；4.对超大吨位车辆运行进行限制；5.重视公路养护。

　　（二）沥青水泥路面的沉陷处理措施

　　沥青水泥路面产生沉陷的主要原因有地质不良和路面基层强度低两种，沥青面层的修复方法应按相应规范操作程序分别办理。

　　1.地质不良的地段产生的沉陷超出小修作业的范围，在这种情况下必须采用工程手段解决。

　　2.路面基层强度低产生的沉陷应采用挖框补强的方法进行处理。柔性的基层应采用同类结构进行补强，注意不要用半刚性基层材料补强。因为新做半刚性补强层的强度与柔性基层强度不同，车荷载应力分布也不均匀从而产生新的破坏。当原基层为半刚性基层使，挖框补强材料就必须采用半刚性基层材料才合理。

　　（三）沥青水泥路面的车辙处理措施

　　农村公路沥青水泥路面产生的原因主要是过交通量过大、路面密实度较低引起的二次压实不良和沥青混合料的稳定性较差从而造成的路面塑性变形过大。产生车辙。因此沥青水泥路面的车辙处理措施主要是努力提高沥青高温稳定性，同时严格控制沥青混合料配合比，并加强施工碾压质量，以保证压实度达标，从而把空隙率控制在规范要求范围。

　　四、农村公路沥青水泥路改建项目工程病害解决措施终结

　　针对以上分析的沥青水泥路面病害措施通过农村公路建设管理中公路质量控制。总结改建项目工程病害解决措施如下：

　　(一) 农村公路沥青水泥路改建项目工程材料方面

　　合理的设计沥青水泥路面结构，沥青面层的毒害主要由沥青面层本身的热胀冷缩引起的。从而应选取热稳定性好的、延度强的、温度敏感性差的、含蜡量较低的沥青，矿料选取要严格，级配要准确，沥青面层的矿料和配置沥青混合料配合比要合理。控制沥青的用量，保证沥青混合原料性能能够充分发挥，从而减小毒害的发生率。

　　(二) 农村公路沥青水泥路改建项目工程设计方面

　　设计一定要准确合理，对地形地质调查工作要仔细。特别是要注意加强地基的稳定，从而防止因地基软弱出现不均匀沉降，同时要使用达标的填料填筑路基，推荐对填料进行处理后再填筑路基，这样做可以确保路基有足够的强度和稳定性，从而保证路面具有稳定的基础：选用合理的材料做基层，推荐抗冲刷性能好、热稳定性强和干缩系数及抗拉强度高的半刚性材料。

　　(三)农村公路沥青水泥路改建项目工程施工方面

　　施工时管理要严谨，设备选择要优先先进的施工工艺和机械设备，同时一定要制定完善的施工方案，并确保工程质量达到要求。一定要严格按照设计要求进行软基处理工作，从而提高软基处理的施工质量，半刚性基层施工碾压时的含水量要严格控制，混合料的含水量不超过压实需要的最佳的含水量有些工程也可以控制在施工规范许可的范围内；半刚性基层碾压完成后。一定要及时的进行养生，防止基层产生裂缝反射到表面层，混合料的含水量要保护好；养生结束后，应马上喷洒油，并迅速要铺筑沥青面层。

　　(四) 农村公路沥青水泥路改建项目工程加强交通管理

　　在工程完成后要加强交通管理，限制大型超载车通行，并在夏季连续高温时段时进行交通管制。严禁破坏公路的事件。

　　五、结术语

　　本文通过介绍农村公路沥青水泥路改建项目可能出现的毒害，对农村公路沥青水泥路改建项目工程质量控制，进行了公路病害的分析及主要解决措施的列举。希望能给我国广大农村公路建设质量管理者们提供一些能用的参考，同时也为农村公路建设尽自己一份微薄的力量。

　　参考文献：

　　[1]李上红.公路工程施工常见地质病害处治[M].北京:人民交通出版社,2004.117-118

　　[2]重庆交通科研设计院.JTG D70--2~ 公路隧道设计规范[s].北京:人民交通出版社,2004.

　　[3]交通部重庆公路科学研究所.刑042—94公路隧道施工技术规范[s].北京:人民交通出版社,1999.

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