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浅埋隧道进洞施工技术

来源:职称驿站所属分类:建筑施工论文发布时间:2011-05-03 15:18:37浏览:40次

  引言
  本文根据笔者在安徽六武高速公路07标隧道工程的施工体会,主要介绍了采用零进洞开挖施工工法确保洞口浅埋段的进洞安全和确保隧道洞口周围的植被得到妥善保护,维护原有的生态地貌,力求与自然环境、人文景观相协调,避免洞口大量挖方,严格按“早进洞,晚出洞”的原则,采用零开挖进洞施工工法,为今后类似隧道工程进洞施工提供了参考。
  1工程概况
  旺竹园1号隧道属于分离式隧道,设置为左、右线平行双洞,左隧长184m,右隧长160m。隧道主要穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,进出口段属Ⅴ级围岩,处于地质浅埋段,左右线进出口均设计有明洞,洞门形式设计为削竹式洞门。
  洞口段开挖地层主要为全~弱分化细粒花岗岩,上部为全~强分化岩层,稳定性较差,下部为弱分化岩体,内发育4组节理,节理为微张或闭合状,局部充填有泥质,因山体斜坡上部全~强分化层厚度大,在地表水下渗和地下水浸泡下,易发生浅层滑塌、崩塌和掉块等不良形象。
  2施工方法及技术措施
  2.1施工总体方案
  为了使隧道洞口周围的植被得到妥善保护,维护原有的生态地貌,力求与自然环境、人文景观相协调,避免洞口大量挖方,严格按“早进洞,晚出洞”的原则,采用零开挖进洞施工方案,即以旺竹园1号隧道六安端为隧道进洞口,根据实际地面线确定明暗洞交接点,在明暗洞交接点外不开挖山脚土体的情况下,采用两侧开槽施作五榀I18钢拱架作为套拱,逐渐靠向山体明暗洞交接点,拱架间以纵向钢筋连接为整体,并在钢拱架上预设超前管棚导向管,浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌,然后施作超前大管棚作为超前支护,管棚完毕后,再进行进洞开挖施工。
  2.2各工序施工方法
  2.2.1零开挖进洞位置的确定
  对本工程隧道六安端左右线洞口段纵断面测量,根据测量横断面高程确定隧道左右线明暗交接点里程分别为ZK35+961.4、YK35+980.4,为了做到零开挖,根据钢拱架的间距,钢拱架从明暗交接点外2米的位置向内施工,故左右线零开挖进洞位置里程确定为ZK35+959.4、YK35+978.4。
  2.2.2洞口套拱施工方法
  ①套拱两侧拱脚基坑采用人工开挖,基底人工整平后浇注20号片石砼基础。基础沿纵向长度2.2m,片石混凝土厚度180㎝,施工时可根据实际地质情况作适当调整,宽度至开挖基坑边线。
  ②套拱纵向长度2.0m,共设五榀I18工字钢拱架,间距0.4m。工字钢拱架由钢筋加工场预制后现场安装,安装时根据测量人员测定的高程和拱架安装控制线准确定位,并严格检查拱架的垂直度,严格将拱架控制在同一平面。
  ③导向管施工
  I18号工字钢拱架安装后,精确测量导向管定位,导向管使用φ108×4mm钢管,环向间距40cm,长2米,使用Φ16钢筋固定在型钢拱架上。并将导向管管口封堵,防止砼进入钢管。
  ④导向管安装后绑扎套拱钢筋骨架。
  ⑤焊接纵向连接筋:用ф22螺纹钢筋按横向间距100cm将各榀拱架焊接成整体。
  2.2.3、套拱衬砌混凝土施工
  当明暗洞交界点外套拱及套拱钢筋骨架安装完毕,导向管定位后,浇注一层80cm厚的C25防水钢筋混凝土形成套拱衬砌。
  套拱混凝土浇注采用钢筋格栅拱架作内支撑,组合钢模板作内模,浇注厚度为80cm,沿隧道纵向长度为2.0m。砼浇注前必须严格检查钢支撑的加固情况,复测导向管的位置,特别注意以下几点:
  a.浇注砼前所有导向管两端口用编织袋封堵,以防止砼进入堵塞导向管。
  b.插入式振捣器捣固过程不要触及到导向管,以防止导向管移位。
  C.当混凝土脱模达到一定强度后,将套拱拱脚两侧基坑进行回填夯实。
  2.2.4、φ89超前管棚施工
  当明暗洞交界点外临时衬砌混凝土达到一定强度,套拱拱脚两侧基坑回填完毕后,随即进行超前管棚施工,为了使拱顶周围土壤不受污染,管棚采用小剂量注浆,注浆时严格控制注浆扩散半径。
  1)管棚设计参数
  ①管棚规格:φ89热轧无缝钢管,壁厚6mm,每节长度6米,每节之间采用丝接。
  ②管棚数量及长度:本隧道左洞六安端原设计管棚起始里程为ZK35+970,右洞为YK35+984,各设计有35根长15米的φ89超前管棚,根据零开挖方案及原地面情况,隧道左洞六安端进洞里程为ZK35+959.4,右洞六安端进洞里程为YK35+978.4,为了保证洞口施工安全,左洞管棚长度比原设计长度增加10米,右洞管棚长度比原设计长度增加6米,即施工时左洞六安端采用35根长25米,右洞六安端采用35根长21米的φ89超前管棚。
  ③间距:环向间距40cm
  ④外插角:沿线路方向1~3º,长管棚投影线平行于中线。
  2)长管棚施工工艺流程图见图2-3
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  3)钻孔前准备工作
  用方木或杆件搭设水平钻机工作平台,水平钻机定位反复调试,确保钻杆轴线与导向管轴线重合。
  4)钻孔
  钻头通过导向拱向内钻进,水平钻机钻进严格按照操作规程进行,钻进过程中根据地层不同及时调整操作参数。
  5)顶管施工
  管棚前端加工成15cm长锥形,便于顶进,距管棚后端50cm处加设φ10加劲箍。管丝口接头预先用车床加工成粗丝口,管棚上钻φ6注浆孔,间距为15cm,梅花型布置。
  6)清孔
  钢管顶进前,检查钻孔孔道是否干净,可用岩芯管再一次扫孔,同时用高压风清孔,清除孔道内岩渣、碎石等。
  7)顶进
  将钻机用两台5t的手拉葫轳拉紧固定在护拱上,通过钻机将管棚顶入孔内,钻机加压时不可过猛,发现顶进时阻力大时,可以旋转顶进,或者借冲洗液协助顶进。
  8)φ89管棚注浆
  ①注浆浆液在灰浆搅拌桶内搅拌均匀,然后经滤网放入储浆桶,再由注浆泵经管路注入到钢管中,浆液按要求注完后,用30#水泥砂浆进行充填。
  ②注浆要求

《浅埋隧道进洞施工技术》 闂備礁鎼崐绋棵洪妸鈺傚仧闁绘垼妫勭粈鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋搐閳规垿鍨鹃崘娴嬪亾瑜版帗鍊跺璺号堥弻锕傛⒔閸ヮ剙绀傛俊顖氬悑閸犲棝鏌ㄥ┑鍡樺櫣闁哄鍋撻梻浣筋嚃閸犳捇宕濇惔鈾€鏋旈柟杈鹃檮閳锋帗銇勯弴妤€浜惧銈忕导缁瑩寮鍥︽勃闁芥ê顦抽澶愭⒑缁嬭法绠扮紒澶屽厴瀹曞綊宕掗悙鍙夈仢闂侀潧饪撮悡鍫ュ吹閸曨垱鐓曢柨鏂挎惈婵″潡鏌涢妶鍛崳闁逞屽墯閸愬姊介崟顐€块柧蹇e亖娴滄粌螖閿濆懎鏆為柨娑欑墵閺屻倝骞嗚濡茶崵鎲搁弶鎸庡枠鐎殿喚鏁婚崺鈧い鎺嶇劍婵挳鎮楅崷顓烆潙闁圭儤姊绘す鎶芥煛閸屾粌鍔﹂柛瀣崌閺佹捇鏁撻敓锟�
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