小型内燃机与摩托车 北大核心

小型内燃机与摩托车杂志简介

　　《小型内燃机与摩托车》杂志基本信息：

　　主管单位：教育部

　　主办单位：天津大学

　　国内统一刊号：12-1338/TH

　　国际标准刊号：1671-0630

　　邮发代号：6-56

　　核心期刊

　　《小型内燃机与摩托车》简介

　　《小型内燃机与摩托车》(双月刊)原:《小型内燃机》1971年创刊，本刊是由教育部主管、天津大学主办、天津内燃机研究所承办的技术类刊物，多年来承蒙广大读者的厚爱和关注，使刊物得到了很大发展。本刊的作者和读者群体，主要是由燃机和摩托车行业的专业技术人员和大专院校，科研院所的师生和科研人员，期刊内容的学术论文和科研成果介绍为主。

　　《小型内燃机与摩托车》办刊宗旨:宣传和报道内燃机、摩托车产品开发、科学研究、新技术、新能源、新工艺、新材料的推广与应用以及内燃机、摩托车的使用维修和行业动态、国家相关政策、法规等方面的信息，竭诚为广大的内燃机、摩托车生产企业服务，为从事内燃机、摩托车生产企业服务，为从事内燃机、摩托车科研工作的广大的科技工作者、高等院校师生服务，为加速我国国民经济的发展和技术进步服务。

　　《小型内燃机与摩托车》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库、化学文摘(网络版)收录

　　《小型内燃机与摩托车》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.221;总被引频次：297

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.330;综合影响因子：0.154

　　《小型内燃机与摩托车》栏目设置

　　研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。

　　《小型内燃机与摩托车》投稿须知

　　1.内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

　　2.格式必备与顺序：标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。

　　3.请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括：收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，务必准确。论文有图表的，请保证图片和表格的清晰，能和文字对应。

　　4.本刊实行无纸化办公，来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送，严禁抄袭，文责自负，来稿必复，来稿不退，10日未见通知可自行处理。

　　5.本刊来稿直接由编辑人员审阅，疑难重点稿件送交相关专家审阅，本刊坚持“公平、公正、公开、客观”的审稿原则，实行“三审三校”制度。

　　《小型内燃机与摩托车》杂志投稿论文：

　　汽油机过量空气系数的参数特性试验研究

　　柴油机缸内取样系统喷油压力模糊控制策略研究

　　高强化轻巧型单缸风冷柴油机的研制

　　柴油硫含量对发动机颗粒物排放影响的研究

　　关于高EGR率下的柴油机燃烧及排放的研究

　　大功率柴油机顺序增压技术应用研究

　　LJ276M汽油机连杆静强度三维有限元分析

　　摩托车液压减震器内部三维瞬态流场的研究

　　二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究

　　EGR柴油机HCCI燃烧模拟与分析

　　NEDC循环工况法轻型汽车排放特性模拟计算

　　基于GT-Power软件的排气消声器优化设计

　　基于Pro/E异步开发模式的发动机气缸盖参数化设计系统

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