交通标准化 国家级

交通标准化杂志简介

　　《交通标准化》简介

　　《交通标准化》(半月刊)创刊于1973年，是交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，国内外发行的科技期刊;是交通系统唯一以将标准化理念与质量和市场融为一体为主旨的专业化刊物。近年来，《交通标准化》杂志以其刻意的装帧、准确的定位及高质量的编审得到业内一致好评和认可，公认其为具有较强权威性、学术性和可读性的精品杂志，是政府交通主管部门和交通行业企事业单位领导及相关人员的必读刊物，也是发表科技论文的理想园地。《交通标准化》主管单位：中华人民共和国交通运输部，主办单位：交通部科学研究院，国内统一刊号：11-2815/U，国际标准刊号：1002-4786。杂志现用名《交通运输研究》杂志。

　　《交通标准化》下半月刊旨在为交通运输部、省(市)交通运输主管部门领导及决策者，交通行业各企事业单位的中高层管理人员，从事交通科学研究的科研院所、高等院校、学术团体的科技工作者等提供一流的行业资讯服务，更好地发挥行业“窗口”作用;促进政府、事业单位与企业的对接，促进企业与企业间的交流和合作，从而达到双赢的目的。

　　《交通标准化》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　中国知网、维普中文期刊网、万方期刊数据库、中国学术期刊(光盘版)收录

　　《交通标准化》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.187;总被引频次：1226

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.163;综合影响因子：0.066

　　《交通标准化》栏目设置

　　政策与法规、决策者论坛、公路工程与运输、水运工程与运输、汽车与船舶、物流与信息、计量检测与监测、产业经济与管理

　　《交通标准化》投稿须知

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。

　　《交通标准化》杂志2016 年02期论文目录：

　　都市圈背景下上海市轨道交通网络规划理念的转变与发展 ……………………………………………………刘涛;

　　基于车辆排放的交叉口信号配时优化控制……………………………………………… 修伟杰;张立立;李凯龙;王铭远;

　　公交车对非机动车交通流延误影响模型……………………………………………… 邝先验;巴骄;孙圣;

　　改扩建高速公路中央分隔带开口长度及位置安全性研究——以洛阳至三门峡高速公路扩建工程为例……………………………………………… 徐倩;马娟;吕能超;胡月;

　　基于灰色关联度分析的三种材质纤维毯及无纺布与植被组合耦合建植早期群落质量评价 ………………………………………………陈学平;简丽;李宏钧;张彥丰;王冀;孔亚平;贾献卓;魏洪生;

　　新疆高速公路建设项目水土保持措施研究 ………………………………………………崔纲;刘涛;

　　基于分布式传感器的路面平整度检测系统 ………………………………………………邓海斌;柳颖臣;杜豫川;刘成龙;

　　单幅雾霾天气交通监控图像去雾处理技术……………………………………………… 王质春;俞文燕;

　　基于时空消耗理论的多航站楼机场车道边容量评估……………………………………………… 王茹

　　投稿论文：基于车辆排放的交叉口信号配时优化控制

　　【摘要】：从减少城市交叉口车辆排放的角度出发,根据行驶方向与行驶工况变化对车辆尾气排放的影响,建立了车辆在直行和左转过程中完全停车、不完全停车以及不停车3种状态下的机动车综合排放模型,并将其与延误相结合,提出以车辆延误与排放的综合指标为优化目标,基于等饱和度优化分解算法对信号周期进行求解的优化控制模型。使用VISSIM微观交通仿真软件分别对原有配时、Webster优化配时和文中提出的综合指标优化配时进行了仿真实验和对比分析。结果表明,采用文中算法优化的配时在交叉口总延误时间、总排放量和综合指标PI方面都明显减少,优化效果显著。

　　【关键词】： 智能交通 HCM 车辆排放 信号配时优化 VISSIM仿真

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