汽车纵横 北大核心

汽车纵横杂志简介

　　《汽车纵横》简介

　　《汽车纵横》Auto Review(月刊)(原机械工业信息与网络)创刊于2011年，是由中国汽车工业协会唯一出品，公开发行的高端、专业、权威的汽车行业杂志。是一本反映汽车行业主流舆论的杂志。其秉承“业界主办、热点聚焦、深度报道”的办刊宗旨，资讯权威，观点前沿，内容丰富，特色明显。《汽车纵横》主管单位：中国机械工业联合会;中国汽车工业协会，主办单位：中国机械工业联合会;中国汽车工业协会，国内统一刊号：11-6024/TH，国际标准刊号：2095-1892

　　《汽车纵横》全面观察中国汽车产业发展过程中的重大事件，深入解读政府高层的行业管理及决策重要动向，及时跟踪汽车产业和市场发展中的重要时事。杂志还以国际化的视野，从全局的高度把握中国汽车产业的发展走向，为汽车产业发展服务。作为汽车界的高端产业杂志，《汽车纵横》主要受众为国家有关汽车产业管理部门的领导、国内外汽车及零部件企业的中高层管理者、汽车产业的研究者、汽车相关行业的领导和高管等。

　　《汽车纵横》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　知网数据库、龙源期刊网收录

　　《汽车纵横》栏目设置

　　刊首语、视点、深度报道、聚焦企业、节能与新能源汽车、汽车销售、业界聚焦、汽车市场、政府采购、汽车零部件、环球扫描、新车品鉴、资讯、集萃园、行业重要数据。

　　《汽车纵横》投稿须知

　　1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负(严禁抄袭)，文字要精炼。

　　2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

　　3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

　　4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表;图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。

　　5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。

　　2016年《汽车纵横》杂志08期收录论文：

　　数字

　　互联网企业“造车潮” 曹晓昂;

　　阿里学弈“车业大棋” 甄文媛;

　　乐视的PPT里能否跑出超级汽车? 曹晓昂;

　　蔚来汽车:并非颠覆 互联网造车将重塑汽车产业 刘丽鸣;

　　特斯拉,在“野心”与“责任心”之间 于杰;

　　谷歌跨界造车离不开传统车企 刘春晓;

　　论文：阿里学弈“车业大棋”

　　【摘要】：正"互联网汽车"在很多人心里也许还是一个说不清道不明的概念,一款号称全球首款的互联网汽车——阿里巴巴与上汽集团联合发布的荣威RX5已然横空出世,而且,是款量产车,无论是天猫上还是4S店里,都可以下单了。但无论是这辆跨时代意义的新车,还是它背后的整个生命周期乃至产业链,都只是阿里互联网大棋的一子一隅。"如果大公司没有起来创新,一个时代将会被延误。"诚如阿里巴巴集团技术委员会主席王坚所说,这款互联网汽车对两个大企业乃至两个大行业而言,都具有划时代的意义。

　　【关键词】： 技术委员会;量产车;首款;跨时代;生命周期;主机厂;本地化服务;上海车展;智能车;陈虹;

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