水道港口 北大核心

水道港口杂志简介

　　《水道港口》杂志基本信息：

　　主管单位：交通部

　　主办单位：交通部天津水运工程科学研究所

　　国内刊号：CN 12-1176/U

　　国际刊号：ISSN 1005-8443

　　核心期刊

　　《水道港口》简介

　　本刊主要刊载与海岸河口、内河航道港口工程、通航建筑、波浪及其防护建筑物等有关的泥沙、水流、波浪和工程结构等方面的基础理论以及手段和方法和研究论文，报道国内外上述领域前沿研究成果、高新技术及学科发展动态与信息。

　　推荐期刊：《港口经济》坚持四项基本原则，以邓小平理论为指导，研究和探索港口经济发展的规律和理论，传播有利于港口经济发展的信息和经验，为社会和经济建设服务。读者对象：全国各省市港务局、开发区、保税区、研究机构、企事业单位的领导干部、管理人员和大专院校师生。

　　《水道港口》收录情况

　　国家新闻出版总署收录

　　《水道港口》栏目设置

　　海岸河口及港口工程;河床演变与航道整治;水利枢纽与通行条件;水工结构及检测评估;环境保护及污染治理;勘察设计及工程咨询;施工技术及工程监理;发展战略与项目管理。

　　《水道港口》投稿须知

　　(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

　　限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　2017年《水道港口》杂志02期投稿论文：

　　后台阶下游水流泥沙运动模拟研究孙建军;张庆河;

　　连云港外航道沿程含沙量计算研究张玮;刘杰;肖天葆;孙宏杰;

　　基于VOF的物体入水-下潜过程数值模拟王平;袁帅;邹文峰;陈伟斌;

　　大连金州湾人工沙滩建设条件研究李文丹;解鸣晓;张义丰;李鑫;

　　感潮河段单站等时距水位非线性优化预报模型王如云;李丹;周钧;汪天;

　　秦皇岛市人工岛工程潮流数值模拟研究张笑;严冰;

　　双台风下江苏沿海的波浪数值模拟聂永强;陈鹏超;

　　南海台风特征及台风场数值改进研究张泽方;陈汉宝;徐亚男;陈松贵;

　　投稿论文：大连金州湾人工沙滩建设条件研究

　　【摘要】：文章通过现场实地踏勘、水力特性试验、波浪潮流数学模型、波生沿岸流数学模型及经验公式计算等多种手段,对大连金州湾沙滩改造工程实施后人工沙滩稳定性及泥化的可能性进行了初步分析。研究结果表明:拟建人工沙滩从选址来说是可行的,岸线可长期保持稳定状态,且无泥化风险。从方案比选来看,两方案动力条件差异不大,采用出水堤对沿岸输沙拦截效果更好。建议在现有基础上适时开展波浪泥沙整体物理模型试验,进一步确定沙滩正常及风暴潮条件下的侵蚀量、沙滩平衡岸线及平衡剖面形态,为设计方提供基础数据。

　　【关键词】： 人工沙滩 稳定性 泥化 波生流 数值模拟 水力特性

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