中国西部科技 北大核心

中国西部科技杂志简介

　　《中国西部科技》简介

　　《中国西部科技》Science and Technology of West China(月刊)曾用刊名：中国西部科技(学术)，2002年创刊，是中国科学院主管的国家级、综合性科技学术期刊，国内外公开发行。本刊以宣传“科教兴国”战略、“科学技术是第一生产力”理论为已任。刊载内容包括：有关研究国家科技工作的方针、政策及科技界重大成就，国内外最新科技发展、新技术、新工艺、新材料、新发明，科技成果转化为生产力，科技运用以及研发中的热点、难点问题等方面的文章。《中国西部科技》主管单位：中国科学院，主办单位：中国科学院成都有机化学研究所;中国科学院南京地理与湖泊研究所;中国成都翻译协会，国内统一刊号：51-1633/N，国际标准刊号：1671-6396

　　《中国西部科技》立足西部、面向全国和世界，努力为社会、经济、科技发展服务。读者对象为：国家及各省区市政府机关、科研院所、大专院校、各级科委、科协、专利机构、发明协会、开发区、科技企业，以及广大科技工作者、教育工作者等。

　　《中国西部科技》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《中国西部科技》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.253;总被引频次：2377

　　《中国西部科技》栏目设置

　　本刊特稿、学术前沿、论著、专家论坛、开发应用、信息技术、医学卫生及疾病预防控制、能源环保、工程技术、材料科学、科技政策研究、科技经济发展研究、生态环境、管理科学、教育与人才、科技文献(图书)情报等。

　　《中国西部科技》投稿须知

　　1、文稿要求立意新颖、主题鲜明、论据充分、论证严密、文字精炼、资料详实;

　　2、来稿按文题、作者姓名、单位、邮编、摘要、关键词、正文、参考文献之顺序撰稿，并附作者简介(性别，籍贯，出生年，最高学历，研究方向，现任职务)和通讯地址、邮编、联系电话(或手机);

　　3、如是基金项目，请注明项目名称，项目号;

　　4、本刊要求作者用“Word”排版，通过E-mail发送;

　　5、稿件文责自负，不退稿，请作者自留底稿;

　　6、编辑部对来稿有修改的权力，如不同意删改，请在来稿中注明。

　　《中国西部科技》杂志2016 年01期收录论文目录：

　　13Cr钢在含CO_2气井用完井封隔器上的应用 ……………………………………………………孙志扬;罗君;姜建平;焦阳;

　　成都分院召开2015年度工作总结会………………………………………………

　　绵阳市副市长孙福全赴成都分院推进科技合作………………………………………………

　　刚性悬挂接触网等斜率交替关节平面布置……………………………………………… 陈勇;

　　我国民用航空低温修正现状分析……………………………………………… 王浩志;蒋维安;

　　通用航空飞机性能分析 ………………………………………………夏俊;陈红英;

　　关于松软煤层加强锚帮支护的实践应用探讨……………………………………………… 胡百顺;王尚令;

　　歧口凹陷盆缘坡折带特征分析……………………………………………… 陈宪保;

　　江西乐安县南坪萤石矿地质特征及成矿规律……………………………………………… 王蕾;查镇宝;

　　西黑山矿区西山窑组下段含煤岩系层序地层格架研究 ………………………………………………冀应斌;宋德朋;

　　偏移距矢量片(OVT)技术在塔河地区地震资料中的运用 ………………………………………………邵文潮;徐颖;陈哲;穆洁;高厚强;李晶晶;张薇;

　　视频抓拍技术在停车信息链中的应用探索 ………………………………………………周张颖;林露维;桂腾叶;龚成志;何垚;

　　暗挖隧道塌方机理及处理技术浅析 ………………………………………………杨飞;

　　浅谈贝雷架在装配式钢结构桥施工中的应用……………………………………………… 张育媚;

　　桥梁T梁梁底贴钢板施工质量控制探讨……………………………………………… 唐义军;

　　南昌市某十三层四星级酒店空调工程设计 ………………………………………………彭辉;孙伟民;

　　区域自动气象站常见故障的判断与排除 ………………………………………………李元龙;

　　基于遗传算法ARMA模型的机票价格组合预测方法——以山海关机场为例……………………………………………… 孟楠;林鑫;姜玉山;

　　范文参考：我国民用航空低温修正现状分析

　　【摘要】：随着中国民航业的飞速发展,我国机场和机队的数量不断壮大,遍布全国各地。我国幅员辽阔,地形复杂,南北温差较大,特别是我国北方地区季节性变化明显。近年来,北方不少地区冬季出现了低于-30℃的极端低温情况,导致实际温度比ISA温度低很多。航空器在这种极端低温条件下运行,会使实际飞行高度比气压式高度表指示的高度偏低,从而降低了飞行安全裕度。为解决该飞行安全问题,我国民航目前使用了一些低温修正的方法,如利用修正表修正、FMC修正及利用飞行程序修正。

　　【关键词】： 极端低温 安全裕度 低温修正

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