减速顶与调速技术 国家级

减速顶与调速技术杂志简介

　　《减速顶与调速技术》简介

　　《减速顶与调速技术》本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

　　《减速顶与调速技术》本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。《减速顶与调速技术》主管单位：铁道部哈尔滨铁路局，主办单位：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会，国内刊号：CN 23-1198/U，国际刊号：ISSN 1674-2427

　　《减速顶与调速技术》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　获奖情况:1997年获中国铁道学会优秀科技期刊;2000年黑龙江省优秀科技期刊。

　　《减速顶与调速技术》栏目设置

　　学术探讨;科研实践;新产品新材料新技术;用户园地。

　　《减速顶与调速技术》杂志2016 年01期成功发表论文：

　　调速设备在快速定量装车系统中应用的研究 ………………………………………………奚文媛;

　　微机可控顶调速系统在玉林站的应用…………………………………………… 闫铭;

　　关于铁路编组站调车作业中若干问题的探讨…………………………………………… 姜焕彬;

　　桥梁转体施工技术研究 ……………………………………………王文君;

　　临沂站强化减速顶维修管理探索 ……………………………………………廉永启;

　　调车场尾部可控停车器布置模式分析及示例 ……………………………………………郑国睿;

　　浅析车务部门对变通进路的使用 ……………………………………………马荣;

　　中国铁道学会减速顶调速系统委员会2015年工作总结及2016年工作安排……………………………………………

　　发表论文：微机可控顶调速系统在玉林站的应用

　　【摘要】：针对南宁铁路局玉林站编组场作业的实际情况,决定采用微机可控顶调速系统进行新建设计,同时完成了设备选型、纵断面优化、设备数量计算和模拟验算等方面工作,保证了设计的安全可靠。

　　【关键词】： 驼峰 调速系统 微机 可控顶 纵断面 设计 优化

　　《减速顶与调速技术》投稿须知

　　(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献

　　限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

　　驿站郑重承诺：

　　1、职称驿站并非各类杂志的官方网站或杂志社，是快速高效发表论文的中介机构，谢绝投递杂志社的稿件。

　　2、本站提供服务全面，包括期刊推荐、论文发表、论文写作等指导服务，如有需要请点击在线客服人员进行具体咨询。

　　3、本站只适当收取维持网站正常运转的编审排录费、排版、制作、印刷、邮寄样刊、发票等综合费用，无其他额外费用。

　　4、本站所合作的期刊，均为国家新闻出版总署(www.gapp.gov.cn)认证的正规、合法、双刊号期刊。

　　5、本站凭借多年的论文发表经验，审核、发表成功率高，文章审核通过确认录用支付费用。

　　最后，感谢您一直以来对网站及合作期刊《减速顶与调速技术》的关注与支持，我们会认真对待您繁忙之余提出的宝贵意见和建议，我们会再接再厉，与您携手共进!

　　1、职称驿站并非该杂志的官方网站或杂志社，直投稿件请联系杂志社。部分内容来源网络，如需删除请联系本站在线人员！

　　2、本站提供服务全面，包括期刊推荐、论文发表咨询服务等，如有需要请点击在线咨询。

　　3、本站所展示的期刊，均为国家新闻出版总署认证的正规、合法、双刊号期刊。

　　4、本站凭借多年的论文发表咨询经验，审核、发表成功率高。

　　5、本站在国际拥有多家自主经营出版社，出版服务有保证。