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《电光与控制》简介
《电光与控制》Electronics Optics & Control(月刊)曾用刊名:机载火控,1970年创刊,是航空工业集团公司主管,中国航空工业第六一三研究所(中国航空工业洛阳电光设备研究所)编辑出版的专业性较强的,跨电子、光学、自动控制和计算机等多学科的综合性学术刊物,涉及综合航空电子系统、航空武器—火力控制总体理论与应用、计算机硬件、软件与数据总线、光学与电子显示技术、自动控制技术、激光与红外、陀螺传感器和飞行—火控仿真等技术领域。《电光与控制》主管单位:中国航空工业集团公司,主办单位:中国航空工业洛阳电光设备研究所,国内统一刊号:41-1227/TN,国际标准刊号:1671-637X
《电光与控制》主要报道上述领域的科研成果、研究报告和国内外动态与综述,同时还刊载有关电子、光学、自动控制与计算机等领域中的民用技术和新产品开发成就。栏目设有学术论文、技术报告、综述与评论和国外简讯。读者对象为从事上述相关领域研究的科技人员、高等院校师生,海、陆、空军部队的科研、技术人员,以及对航空火控技术感兴趣的读者。
《电光与控制》收录情况
国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库、剑桥科学文摘、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、物理学、电技术、计算机及控制信息数据库收录
《电光与控制》中文核心期刊:
1996-2011年连续4届中文核心期刊(中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))
《电光与控制》影响因子:
截止2014年万方:影响因子:0.6;总被引频次:1099
截止2014年知网:复合影响因子:0.697;综合影响因子:0.514
《电光与控制》栏目设置
综述与评论、学术论文、研究报告。
《电光与控制》投稿须知
1、总体要求稿件要求论点鲜明、论据可靠、数据准确、观点新、方法新、富于创造性和学术性、文字精练。全文一般不超过6000字(综述文章除外),题目不超过20字。来稿应有题名、作者、单位、邮编、摘要(200~300字)、关键词(3~8个)及相应的英文对照,并随稿件附寄该文章的创新性说明。凡以国家和省(部)级科学基金资助的研究课题为内容的论文,应在首页注脚用“基金项目”标识,并注明课题代码编号,将优先刊登。来稿文责自负(包括政治、学术、保密等方面)。
2、作者简介文稿附第一作者简介,内容包括姓名、性别、民族、出生年、籍贯、学历、职称、主要研究方向,并请给出通讯地址及电话,以方便联系。
3、符号数字文稿中的外文字母、数码、符号,要求工整、清晰;对容易混淆的字母、数码和符号,应标明文种、大小写、正斜体;属上下脚标的字母、数码和符号其位置高低区别要明显。量和单位必须符合国家标准和国际标准,量符号用斜体,单位用正体。公式中符号含义要加以注释。
4、图表要求文稿插图请用计算机绘制清楚,图面要求整洁清晰,线条均匀,图名及图标要有自明性。
5、稿件中图片尺寸为:半栏图宽不超过80mm,通栏图不超过160mm,高适图而定。
6、图片请选用Word、Visio、CorelDRAW、AdobePhotoshop任一种软件制作,因本期刊为黑白期刊请尽量不要使用彩色图。
7、图片中线宽为0.2mm(8磅),文字为8磅宋体字。
8、若用AdobePhotoshop制图时请不要合层,以便修改,图片像素为:1016像素灰度图。文稿中的表格尽量采用三(横)线表。表名和表注也要有自明性,表的内容切忌与图及文字表述重复,表内同一指标数字的有效位数应一致。图名和表名应有对应英文。
9、参考文献来稿所引文献及资料,请核实准确,注明出处。文献标引序号请按文中引用顺序依次排列,并注意在引用处标上对应的序号。
《电光与控制》杂志2016 年06期成功投稿论文目录:
基于滑窗式航迹关联的编队目标识别算法 …………………………………………………………初晓军;董凯;
《电光与控制》征稿启事…………………………………………………
基于DTW的改进A*算法在航迹规划中的应用 …………………………………………………杨润洲;丁勇;张承果;
无人机编队对地面目标追踪问题研究………………………………………………… 常凯;黄考利;马代亮;
基于当前统计模型的消隐记忆SCKF算法研究 …………………………………………………吴博;刘鹏远;
基于EKF的多机载传感器误差精确估计………………………………………………… 白尊辉;蔡爱华;
航空兵对舰突击行动中反舰导弹火力分配模型 …………………………………………………冷旭;崔倩;年浩;孙丹;杜淼;
一种针对光谱匹配的高光谱图像预处理方法………………………………………………… 刘志刚;刘翔;廖佳俊;蔡尚;
动态火力接入下要地防空目标分配研究………………………………………………… 刘敬蜀;姜文志;代进进;
一种多天线GPS/SINS全组合测姿模型及其可观测性分析 …………………………………………………贺浩;杨东方;郑玉航;张金生;王仕成;
卫星量子通信系统影响因素研究 …………………………………………………李铁飞;杨峰;李伟;
基于欧拉旋转的动能拦截器姿态控制方法………………………………………………… 刘巍;陈源宝;王旋;
基于增广粒子滤波算法的毫米波雷达/GPS/INS组合导航方法研究 …………………………………………………赵薇;王楠;高显忠;
机载稳定平台半实物仿真方法研究 …………………………………………………李增彦;李小民;周兆英;刘秋生;
头盔瞄准界面的色彩设计………………………………………………… 王海燕;邵将;高岩;孙铭伟;白婷;
功率角度的密集假目标压制干扰分析………………………………………………… 杨继庚;董文锋;
基于C值辅助B值的故障检测算法研究………………………………………………… 徐轲;赵修斌;庞春雷;余永林;王祝欣;
某型导弹标调瞄组合智能故障检测系统设计 …………………………………………………何华锋;王彬;张晓雨;王京;
某机载光电设备减振设计与分析 …………………………………………………王前进;吴志军;赵泉;刘昇;刘健;
不规则地形对ADS-B地面站信号覆盖影响分析………………………………………………… 刘文评;曹博;刘志刚;刘坤;唐志虎;
发表论文:基于EKF的多机载传感器误差精确估计
【摘要】:基于固定多传感器误差估计EX方法,针对机载平台存在姿态角系统误差的问题,采用拓展卡尔曼滤波对非线性量测方程线性化近似,利用相同的随机点目标,在对目标的状态估计和误差估计之间的协方差不做近似的情况下实现它们的解耦合,提出了一种改进的多机载传感器系统误差精确估计(EEX)方法。仿真结果表明,相对于MLRM方法,EEX方法估计精度提升了近30%。通过目标状态估计得到的传感器误差伪测量的加性噪声都是零均值和方差已知的高斯白噪声,使得估计结果非常接近Cramer-Rao下界(CRLB),说明此估计方法是一个充分估计。
【关键词】: 多传感器数据融合 机载传感器 姿态角误差 误差估计 拓展卡尔曼滤波 Cramer-Rao下界
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