国防交通工程与技术 省级

国防交通工程与技术杂志简介

　　《国防交通工程与技术》简介

　　《国防交通工程与技术》本刊是经国家科技部、新闻出版团批准，由国家交通战备办公室指导的技术性期刊。宗旨是贯彻实施江泽民主席“平成果，借鉴古今中外成功与失败的战例，为建设我国现代化国防交通工程体系提供技术服务”;拟现代铁路、公路、水运、空运等领域探讨研究国防交通工程所涉及的工程理论，工程技术，推介可供参考的工程实例，为国防建设和国家经济建设服务。《国防交通工程与技术》主管单位：河北省教育厅，主办单位：石家庄铁道大学，国内刊号：CN 13-1333/U，国际刊号：ISSN 1672-3953

　　《国防交通工程与技术》收录情况

　　国家新闻出版总署收录、中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库全文收录期刊。

　　《国防交通工程与技术》栏目设置

　　综述;实例分析;研究与设计;成果与应用;专访。

　　《国防交通工程与技术》投稿须知

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　2016 年《国防交通工程与技术》杂志S1期投稿论文目录：

　　分层总和法验算岩溶区摩擦桩沉降有效性研究 张丽;

　　郑阜铁路鄢陵至扶沟段选线设计方案研究 张立鹏;

　　Gona-Kalshingi道路工程中红土基层材料固化特性试验研究 栾孟君;

　　纤维复合材料加固钢筋混凝土梁的刚度计算方法 孙飞;

　　天津地铁中山路站降排水施工技术 刘燕;

　　收录论文：郑阜铁路鄢陵至扶沟段选线设计方案研究

　　【摘要】：郑阜铁路地处平原地区,沿线经济发达,选线需处理好铁路与地方经济的关系。以鄢陵至扶沟段线路方案研究为例,从城市规划、区域交通组织、车站区位条件等方面综合比选分析,得出推荐方案为靠近城区方案,同时也对平原地区铁路选线提供了一定的借鉴作用。

　　【关键词】： 郑阜铁路 选线 城市规划

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