国际航空 国家级

国际航空杂志简介

　　《国际航空》杂志基本信息：

　　主管单位：中国航空工业第一集团公司

　　主办单位：航空工业信息中心

　　国内统一刊号：11-1796/V

　　国际标准刊号：1000-4009

　　《国际航空》简介

　　《国际航空》International Aviation(月刊)1956年创刊，综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级管理人员、从事科研、生产的专业技术人员、高等院校师生及方大航空爱好者。

　　《国际航空》以其内容丰富、信息覆盖面广、综合性强、技术跟踪及时、针对性强、权威性高以及图文并茂、全彩色的精美印刷深受国内外读者的喜爱，拥有广泛的读者群，特别是在国内外航空航天工业、民航、军队及政府机构和相关领域一直享有很高的知名度和声誉。

　　《国际航空》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《国际航空》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.04;总被引频次：151

　　《国际航空》栏目设置

　　封面文章、热点追踪、航空运输、空中力量、航空工业、机型发展、航空电子、推进技术。

　　《国际航空》投稿须知

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　《国际航空》杂志往期投稿论文目录：

　　航空货运安检:效率和安全的博弈 韩军;

　　空客A320换发,单通道飞机市场再起波澜

　　印度研制先进隐身战斗机 徐;

　　CFM发动机在翼时间的传奇故事。

　　飞机与航线的优化匹配 柴雨丰;曹昱;

　　刊刊互动

　　建立我国民航流量管理系统势在必行 张利永;

　　收录论文：飞机与航线的优化匹配

　　【摘要】：正 飞机与航线是航空公司极重要的两项生产要素,做好飞机与航线资源的优化匹配,是打造高安全飞行、高运行品质、高经济效益和绿色低碳的航空运输业的现实举措。飞机和航线的优化匹配是对飞机、航线设计组合预案,其目的是使飞机投入满足市场需求、节约变动成本、消化固定成本,实现航空公司整体盈利的最大化。航空公司执行时需对每种预案从运行、效益、节能

　　【关键词】： 航空公司 优化匹配 飞机 航线设计 变动成本 机型 航空运输业 固定成本 市场需求 运行品质

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