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《摩托车技术》杂志基本信息:
主管单位:中国汽车技术研究中心
主办单位:中国中国汽车技术研究中心
国内刊号:CN 12-1168/U
国际刊号:ISSN 1001-7666
邮发代号:6-70
国家级期刊
《摩托车技术》简介
《摩托车技术》刊载科技文章,促进科技发展,为摩托车行业人士提供一个技术、信息交流的平台,为摩托车行业发展服务,为振兴我国的摩托车事业服务。
《摩托车技术》收录情况
国家新闻出版总署收录
《摩托车技术》栏目设置
信息专递;行业动态;综述;设计试验研究;工艺材料;检验测量;标准化;实用技术。
《摩托车技术》投稿须知
1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。
7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。
2017年《摩托车技术》杂志05期投稿论文:
中国摩托车商会秘书处调研第121届广交会
本田与京都大学共同启动人工智能研究新项目
银钢铁拳TAKKEN、拿铁ninety、2017怪兽江苏上市发布
比亚乔年底将引入双缸车型
2017第五届中国(偃师)三轮车新能源车展会及行业发展高峰论坛举行
本田或将引进摩托车安全预警系统
SWM与国际米兰达成战略合作推出纪念版摩托车
行情图解
投稿论文:比亚乔年底将引入双缸车型
【摘要】:正近日,比亚乔集团中国区负责人贵尔福在上海车展接受媒体采访时表示,比亚乔预计在今年年底引入新的车型,其中将包括双缸车型。此外,他还表示,中国市场对于比亚乔集团非常重要,目前比亚乔集团在中国有17个经销商,今年还将会有更多的经销商加入。
【关键词】: 比亚;上海车展;乔年;
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