民用飞机设计与研究 国家级

民用飞机设计与研究杂志简介

　　《民用飞机设计与研究》杂志基本信息：

　　主管单位：中国商用飞机有限责任公司

　　主办单位：中国商飞上海飞机设计研究院

　　国内统一刊号：31-1614/V

　　国际标准刊号：1674-9804

　　国家级期刊

　　《民用飞机设计与研究》简介

　　《民用飞机设计与研究》Civil Aircarft Design and Research(季刊)1986年创刊，是飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的教育方针和“双百方针”，理论联系实际，开展教育科学研究和学科基础理论研究，交流科技成果，促进学院教学、科研工作的发展，为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。

　　《民用飞机设计与研究》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《民用飞机设计与研究》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.235;总被引频次：156

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.345;综合影响因子：0.176

　　《民用飞机设计与研究》栏目设置

　　主要栏目：综述、技术研究、分析报道、机种介绍、经验介绍、技术管理。

　　《民用飞机设计与研究》杂志投稿须知：

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　2017年《民用飞机设计与研究》杂志03期投稿论文：

　　High Fidelity Simulation of Turbulent Jet and Identification of Acoustic SourcesDong-hyuk SHIN;Vlad APARECE-SCUTARIU;Edward RICHARDSON;

　　航电系统安全性分析工具设计与研究刘宇;刘永超;

　　基于模型的飞机系统架构设计综述李浩敏;

　　基于模型的航电系统集成验证技术研究许光磊;刘永超;高斌;郑凯;

　　基于构型项目分类的民机系统适航符合性证据体系结构研究卢艺;郝莲;李承立;张曙光;

　　民用飞机验证类试验/试飞中构型差异管理策略研究谢翔;龚文秀;薛济坤;

　　民机研制系统工程若干基本概念的哲学思考陈泳;田彬;刘泽林;谢友柏;

　　论文投稿：基于构型项目分类的民机系统适航符合性证据体系结构研究

　　【摘要】：民机型号合格审定程序要求型号申请人通过系统性规划和实施型号研制过程,向局方提出正确、完整和可追溯的适航符合性证据,用"设计保证"确保产品符合适航规章要求。基于系统工程中"双V模型"(ValidationVerification,简称"双V模型")理论,以"研制规划保证回路"和"研制过程回路"为两条核心路径,辨识了证据体系与构型管理、民机系统研制过程及型号合格审定过程之间的接口关系,以飞机、系统和设备层级下的构型项目类型为框架,提出了以"规划保证"、"需求定义"、"逻辑/物理方案实现"、"确认数据"和"验证数据"五个维度构成的符合性证据体系,明确了证据链数据间的传递关系。

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